Ιμάντας & Καδένα (αλυσίδα) εκκεντροφόρου

Ιμάντας που στην εσωτερική του επιφάνεια φέρει οδοντώσεις και με τον οποίο παίρνει κίνηση ο εκκεντροφόρος από το στροφαλοφόρο άξονα. Σε σχέση με την αλυσίδα, προσφέρει αθόρυβη λειτουργία, έχει μικρότερο βάρος και δεν απαιτεί λίπανση αλλά επιβαρύνει τον οδηγό με κόστος αντικατάστασης στα περίπου 60.000 χιλιόμετρα. Πάντως, σε αρκετά νέα μοντέλα υπάρχουν ιμάντες που αλλάζουν αρκετές δεκάδες χιλιόμετρα αργότερα.

Η καδένα είναι ένας τύπος αλυσίδας μέσω της οποίας παίρνει κίνηση ο εκκεντροφόρος άξονας από τον στροφαλοφόρο. Λόγω του θορύβου που προκαλεί η κίνησή της την θέση της παίρνει συνήθως οι οδοντωτοί ιμάντες. Ωστόσο, οι λεγόμενοι ιμάντες χρονισμού χρειάζονται έλεγχο και αντικατάσταση συνήθως κάθε 60.000 χιλιόμετρα κάτι το οποίο δεν είναι απαραίτητο στην περίπτωση της καδένας. Έτσι, ο κάτοχος ενός αυτοκινήτου με καδένα (όπως είναι το Toyota Yaris) δεν επιβαρύνεται με το έξοδο της αλλαγής του ιμάντα χρονισμού.

Πηγή: https://www.caroto.gr/2009/02/13/%ce%b9%ce%bc%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b1%cf%82-%ce%b5%ce%ba%ce%ba%ce%b5%ce%bd%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%bf%cf%85/ & https://www.caroto.gr/2009/05/23/%ce%ba%ce%b1%ce%b4%ce%ad%ce%bd%ce%b1-%ce%b1%ce%bb%cf%85%cf%83%ce%af%ce%b4%ce%b1-%ce%b5%ce%ba%ce%ba%ce%b5%ce%bd%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%bf%cf%85/