Hyundai – ix35

Το νέο SUV της Hyundai, που αντικαθιστά το Tucson, έχει όλα τα χαρακτηριστικά της νέας γκάμας i της εταιρείας και αναμένεται να πρωταγωνιστήσει στην απαιτητική αυτή κατηγορία, διαθέτοντας νέα σύγχρονη σχεδίαση, μεγαλύτερους χώρους καθώς και νέους κινητήρες. Σχεδιάστηκε και εξελίχτηκε στο κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης της Hyundai στο Russelsheim, και υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της “χυτής γλυπτικής” όπως την αποκαλεί η Hyundai. Η σχεδιαστική αυτή αντίληψη εκφράζεται με τις ευδιάκριτες γραμμές του αμαξώματος, τις τολμηρές λεπτομέρειες και την πίσω αεροτομή. Στο εμπρός μέρος κυριαρχεί η εξάγωνη μάσκα, που αποτελεί το νέο σήμα κατατεθέν της Hyundai για τα μοντέλα της Ευρωπαϊκής αγοράς.

Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει 2 βενζινοκινητήρες, 2 λίτρων με 163 ίππους και 1.6 λίτρων με 140 ίππους, και 2 πετρελαιοκινητήρες, 2 λίτρων turbo με 184 ίππους ή με 136 ίππους και 1.7 λίτρων turbo με 115 ίππους. Το ix35 διατίθεται με μηχανικά κιβώτια 5 ή 6 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και σύστημα 4-κίνησης ή κίνησης στους δύο τροχούς. Το μοντέλο ix35 με τον βενζινοκινητήρα 2 λίτρων διατίθεται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων ενώ όλοι οι άλλοι κινητήρες διαθέτουν το κιβώτιο των 6 σχέσεων ως στάνταρ. Οι μεγαλύτεροι κινητήρες διατίθενται προαιρετικά και με το αυτόματο κιβώτιο. Η ανάρτηση αποτελείται από γόνατα MacPherson εμπρός και σύστημα πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Δισκόφρενα εμπρός-πίσω με ABS και EBD φροντίζουν για να σταματούν με ασφάλεια τα 1400 κιλά του ix35. Το σύστημα διεύθυνσης είναι ηλεκτρικά υποβοηθούμενη κρεμαγιέρα με 2,96 στροφές του τιμονιού από τέρμα σε τέρμα. Η αντικατάσταση του υδραυλικού συστήματος του Tucson με το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα του ix35 μεταφράζεται σε βελτίωση κατά 3,5% στην οικονομία καυσίμου. Οδηγικά το ix35 σε κερδίζει ευχάριστα από την πρώτη στιγμή. Διαθέτει πολύ καλή θέση οδήγησης και εργονομία. Πολύ καλή είναι η ποιότητα κύλισης ενώ περιορισμένοι είναι οι αεροδυναμικοί θόρυβοι.