Audi – Q7 I

Το νέο, πολυτελές, επταθέσιο SUV 4×4 της Audi δεν εντυπωσιάζει με την μάλλον απρόσωπη εξωτερική του εμφάνιση, εντυπωσιάζει όμως με τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, αλλά και με τα συστήματα που προσφέρονται ως έξτρα στον εξοπλισμό του. Επίσης, το αυτοκίνητο διατίθεται με έξτρα “αερανάρτηση”, που προσφέρει τη δυνατότητα αυξομείωσης του ύψους από το έδαφος – αυτόματα ή χειροκίνητα – ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Στο εξωτερικό, η εικόνα εντυπωσιάζει. Η οθόνη λειτουργίας του ΜΜΙ (Multi Media Interface) στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας είναι όμορφη και ευανάγνωστη και ο πίνακας οργάνων ευχάριστος στο μάτι, ενώ η σχεδίαση των υπολοίπων τμημάτων του ταμπλό είναι εξίσου μοντέρνα και η ποιότητα εντυπωσιακή.

Αν και δεν διαθέτει low-range transfer, διαθέτει μόνιμο τετρακίνητο σύστημα κίνησης quattro με κεντρικό κλείδώμα διαφορικού και αερανάρτηση με συνεχή έλεγχο απόσβεσης, που ονομάζεται ανάρτηση αέρα Adaptive, η οποία βοηθά σε καταστάσεις εκτός δρόμου.
Μεταξύ αντίστοιχων SUV με παρόμοια χαρακτηριστικά, είναι πιο ακριβό από το Hyundai ix55 και έχει τιμές παρόμοιες με το συγγενικό Volkswagen Touareg. Μοντέλα όπως η BMW X5, η Mercedes-Benz ML και η Porsche Cayenne, έχουν συνήθως λίγο υψηλότερες τιμές.