Σημαντικά αναβαθμισμένη είναι η δεύτερη γενιά του SUV, που έγινε ανάρπαστο στις ΗΠΑ. Πάντως η νέα ευρωπαϊκών προδιαγραφών εκδοχή φλερτάρει ακόμη περισσότερο με την άσφαλτο και δείχνει την αδιαφορία της για τις χωμάτινες διαδρομές με υψηλό βαθμό δυσκολίας. Είναι ομορφότερο από το απερχόμενο μοντέλο και θέτει νέα στάνταρ ασφαλείας. Εφοδιάζεται με εννέα αερόσακους και είναι το πρώτο που διαθέτει αερόσακο και στο γόνατα.
Το RX αποτελεί ένα ευρύχωρο και πολυτελές SUV, το οποίο… νιώθει σαν στο σπίτι του στην άσφαλτο, όπου έχει αξιοσημείωτη ποιότητα κύλισης. Πέραν της ποιότητας της κατασκευής, το 350 έχει και τις επιδόσεις που “κοιτούν στα μάτια” τον γερμανικό καταξιωμένο ανταγωνισμό, ενώ το υβριδικό 400h συνδυάζει τις τελευταίες επιδόσεις με λογική κατανάλωση και χαμηλό κόστος κτήσης.
Κινητήρας 3.000 κ.εκ. V6 204 ίπποι, που συνοδεύονται με αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Προτιμήστε την έκδοση Boulevard με πνευματική ανάρτηση, 74.800 ευρώ. Η γκάμα αρχίζει από τα 60.400 ευρώ.
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 2.995 | 3.456 | 3.311 (H) |
| Ισχύς (PS) | 204 | 276 | 273 |
| Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα) | 200 | 200 | 200 |
| Επιτάχυνση 0-100 (χλμ/ώρα) | 9,0 | 7,8 | 7,6 |
| Μέση κατανάλωση (λιτ./100χλμ) | 12,2 | 11,2 | 8,1 |
| Αριθμός θυρών | 5 | 5 | 5 |
| Αριθμός θέσεων | 5 | 5 | 5 |
| Τιμή σε ευρώ | 60.400 | 58.900 | 54.900 |
| Τιμή σε δραχμές | 20.581.300 | 20.070.175 | 18.707.175 |
Euro NCAP: –
Προσωπικό σχόλιο: Με “ευρωπαϊκότερο” προσανατολισμό από το προηγούμενο.
Πηγή: “Ε”, τεύχος 667 & Tripassion Motor Τεύχος 02