Το Mazda CX-7 έχει πολυσχιδή προσωπικότητα. Από έξω θυμίζει ένα καθαρόαιμο SUV αλλά όταν μπεις στο εσωτερικό του καταλαβαίνεις ότι το νέο μοντέλο της Mazda κρύβει ένα GT υψηλών επιδόσεων.
Η ροπή των 383Nm/3.000σ.α.λ. είναι άφθονη και διαθέσιμη σε μεγάλο εύρος του στροφόμετρου. Σε αριθμούς σε εντυπωσιάζει, αφού η τελική των 210χλμ/ώρα τοποθετεί το CX-7 πάντα στην αριστερή λωρίδα. Όσο για την επιτάχυνση, τα 0-100χλμ/ώρα έρχονται σε 8″. Το εξάρι κιβώτιο συνεργάζεται άψογα με το μοτέρ ενώ σε αίσθηση είναι γρήγορο και με κοντές διαδρομές. Το σύστημα αυτόματης τετρακίνησης προσφέρει ενεργή κατανομή της ροπής, δηλαδή, από καθαρόαιμο προσθιοκίνητο μπορεί ηλεκτρονικά και με βάση τις συνθήκες στο δρόμο (χιόνι, λάσπες, χωματόδρομους) να μοιράζεται ισόποσα στους εμπρός και πίσω τροχούς
Ο οδηγός κάθεται ψηλά, έχει πολύ καλή περιμετρική ορατότητα και το τιμόνι είναι γρήγορο όπως στο RX-8. Στο σαλόνι του θα βολευτούν με άνεση 5 επιβάτες ενώ δεν λείπουν οι μικροθήκες. Ο χώρος αποσκευών αγγίζει σε όγκο τα 455 λίτρα.
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 2.261 | 2.184 (D) |
| Ισχύς (PS) | 260 | 173 |
| Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα) | 210 | 200 |
| Επιτάχυνση 0-100 (χλμ/ώρα) | 8,0 | 11,3 |
| Μέση κατανάλωση (λιτ./100χλμ) | 10,2 | 7,5 |
| Αριθμός θυρών | 5 | 5 |
| Αριθμός θέσεων | 5 | 5 |
| Τιμή σε ευρώ | 36.490 | – |
| Τιμή σε δραχμές | 12.433.967 | – |
Euro NCAP: https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-7/11018
Προσωπικό σχόλιο: Σαν αδελφάκι του Murano.
Πηγή: Auto Νέα, Τεύχος 739