Με τιμή από 16.550 ευρώ και ολοκληρωμένο χαρακτήρα, το τετρακίνητο Dacia Duster ουσιαστικά παίζει χωρίς αντίπαλο και στέλνει αδιάβαστη την κρίση. Η “αναγέννηση” της Dacia ήρθε με την πλήρη εξαγορά της από τη Renault, που φρόντισε ώστε ο όρος “ρουμανικό αυτοκίνητο” να μην αποτελεί σύντομο ανέκδοτο. Παράλληλα η γαλλική φίρμα εξασφάλισε το “know how” για την επέκταση σε επιπλέον κατηγορίες, όπως αυτή των SUV. Έτσι το Duster αποτέλεσε το πρώτο crossover/SUV της Dacia. Μετά τη δοκιμή της 2κίνητης έκδοσης, αυτή της 4κίνητης αποτελεί φυσικά συνέχεια και εμφανίζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, μιας και αποτελεί το φθηνότερο τετρακίνητο crossover/SUV της αγοράς -με εξαίρεση τo σκληροτράχηλο, αλλά και πολύ μικρότερο Suzuki Jimny.
Η μόνη οπτική διαφοροποίηση στην εμφάνιση σε σχέση με το δικίνητο μοντέλο έχει να κάνει με την ύπαρξη του σχετικού αυτοκόλλητου 4WD στο πίσω μέρος. Συνεπώς και εδώ τα φουσκωμένα φτερά, σε συνδυασμό με τις χυτές γραμμές, δημιουργούν ένα σύνολο που κερδίζει το ενδιαφέρον, ενώ τα περιφερειακά πλαστικά προστατευτικά και η απόσταση των 210 χλστ. από το έδαφος (205 χλστ. στο 4×2) τονίζουν τον εκτός δρόμου χαρακτήρα. Το Duster 4×4 προσφέρεται σε 2 εκδόσεις με έναν μόνο κινητήρα βενζίνης 1,6 λτ., ισχύος 105 ονομαστικών ίππων. H τιμή για την έκδοση Ambiance (με τα όλα τα απαραίτητα) είναι 16.550 ευρώ, που αυτομάτως βγάζει εκτός μάχης τους αντιπάλους του νέου SUV.
Το πιο πλούσιο Laureate κοστίζει 17.550 ευρώ, περιλαμβάνοντας -επιπλέον του Ambiance- ηλ. καθρέφτες, καλύμματα στους προφυλακτήρες και στα μαρσπιέ σε ασημί σατινέ χρώμα, ζάντες αλουμινίου, αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα, ρυθμιζόμενο καθ/ ύψος τιμόνι και κάθισμα οδηγού, φιμέ πίσω παράθυρα, υπολογιστή ταξιδιού και προβολείς ομίχλης. Συμπερασματικά, το τετρακίνητο Duster είναι ένα πολύ τίμιο αυτοκίνητο, προσφέροντας πολλά περισσότερα από ό,τι περιμένει κανείς στην τιμή. Άνετο, ευρύχωρο, με ωραία εμφάνιση και ικανότητες εκτός δρόμου, αποτελεί μια επιλογή-μονόδρομο για όσους αναζητούν ένα όχημα με αυτά τα χαρακτηριστικά και δε θέλουν να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη.
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.598 (4×2) | 1.598 (4×4) | 1.461 (D) (4×2) | 1.461 (D) (4×4) |
| Ισχύς (PS) | 105 | 105 | 107 | 109 |
| Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα) | 165 | 160 | 171 | 168 |
| Επιτάχυνση 0-100 (χλμ/ώρα) | 11,8 | 12,8 | 11,8 | 12,5 |
| Μέση κατανάλωση (λιτ./100χλμ) | 7,1 | 7,5 | 5,3 | 5,6 |
| Αριθμός θυρών | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Αριθμός θέσεων | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Τιμή σε ευρώ | – | 16.550 | – | 19.050 |
| Τιμή σε δραχμές | – | 5.639.412 | – | 6.491.287 |
Euro NCAP: https://www.euroncap.com/en/results/dacia/duster/10968
Προσωπικό σχόλιο: Νέο πρόσωπο σε μία “ξεχασμένη” από τα χρόνια μάρκα….
Πηγή: http://www.autotriti.gr/data/magazine/viewthema/38694.asp