Mazda – Tribute I

Το νέο όχημα ελεύθερου χρόνου της Mazda ονομάζεται Tribute και φιλοδοξεί να φέρει σε δύσκολη θέση μοντέλα όπως το Toyota Rav4, το Land Rover Freelander και την παρέα τους. Οι πρώτες εντυπώσεις δείχνουν ότι διαθέτει όλα τα προσόντα, για να πετύχει. Αισθητικά, το Tribute προσαρμόζεται στα σύγχρονα δεδομένα με ένα αμάξωμα που “φέρνει” σε υπερυψωμένο στέισον βάγκον με επιβλητικές εξωτερικές διαστάσεις, καθώς και είναι 18 εκατοστά μακρύτερο από ένα πεντάθυρο Rav4. Έτσι βολεύονται μέσα του πέντε επιβάτες χωρίς να κινδυνεύουν να πάθουν κλειστοφοβία.

Το Mazda Tribute προβάλλει για άλλη μια φορά την πολύ καλή οδική συμπεριφορά του προκατόχου του σε χωμάτινες διαδρομές. Το νέο σύστημα τετρακίνησης μεταφέρει ροπή στους πίσω τροχούς όταν οι εμπρός ολισθαίνουν με άμεσο τρόπο και ανάλογα με τον βαθμό ολίσθησης. Έτσι, κλιμακωτά το ποσοστό ροπής ανά άξονα φτάνει το 50% από το αρχικό 90% των εμπρόσθιων τροχών. Η ανάρτηση παρέμεινε ανεξάρτητη με τρεις συνδέσμους πίσω ενώ η απορροφητικότητά της είναι το ίδιο αποτελεσματική με την αντίστοιχη του προκάτοχου Tribute σε τέτοιες διαδρομές. Μεγάλη έμφαση έδωσαν οι Ιάπωνες κατασκευαστές του Tribute στην άνεση οδήγησης. Έτσι, λανσάρισαν ένα τζιπ με άνεση λιμουζίνας, στο εσωτερικό του οποίου δεν φτάνουν παρά ελάχιστοι θόρυβοι χάρη στην εξαιρετική ηχομόνωσή του.