Η ναυαρχίδα της Citroen, το SUV C5 Aircross αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία του με τις ανέσεις και την πρακτικότητα που προσφέρει, ενώ παράλληλα διαθέτει τεχνολογική υπεροχή, μοντέρνο σχεδιασμό και σύγχρονους κινητήρες. Το Citroen C5 Aircross αποτελεί την επιτομή του προγράμματος Advanced Comfort της γαλλικής μάρκας και εντυπωσιάζει με το πόσο ξεκούραστο είναι για τους επιβάτες του σε κάθε διαδρομή, καθώς και με τις δυνατότητες διαμόρφωσης του εσωτερικού του.
Αρχικά, κερδίζει τις πρώτες εντυπώσεις με το μοναδικό και δυναμικό του παρουσιαστικό. Το μήκους 4,5 μ. αμάξωμά του είναι μυώδες, επιβλητικό και κομψό. Το εμφαντικό εμπρός άκρο με τα παραλληλόγραμμα σχήματα, οι καμπύλες πλευρές του με τα Airbump, οι δίχρωμες μπάρες οροφής και τα 3D LED πίσω φώτα συνθέτουν ένα αποφασιστικό, αλλά όχι επιθετικό χαρακτήρα. Επιπλέον, τα 230 χλστ. απόστασης από το έδαφος και τα προστατευτικά τμήματα, ενισχύουν και τον περιπετειώδη προσανατολισμό του. Εκτός από μεγάλες ανέσεις, το C5 Aircross προσφέρει και υψηλή ασφάλεια μέσω και των τελευταίας γενιάς συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Το αυτόματο φρενάρισμα, τα συστήματα διατήρησης λωρίδας και προειδοποίησης τυφλών σημείων, το προσαρμοζόμενο cruise control και πολλά ακόμη βελτιώνουν την οδική ασφάλεια.
Η Citroen έχει φυσικά μακροχρόνια παράδοση και στην τεχνολογία των αναρτήσεων. Όλες οι εκδόσεις του C5 Aircross είναι εφοδιασμένες με την καινοτόμο ανάρτηση Progressive Hydraulic Cushions, απορροφώντας με μοναδικό τρόπο τις διάφορες ανωμαλίες και κραδασμούς από το οδόστρωμα. Ταυτόχρονα προσφέρει υψηλή σταθερότητα στο αυτοκίνητο, τόσο στις ευθείες των αυτοκινητοδρόμων, όσο και στις στροφές, όπου είναι πολύ σίγουρο και ευέλικτο. Για εκτός δρόμου και γενικά για συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης, το Grip Control με Hill Assist Descent είναι εξαιρετικά χρήσιμο, αφού βελτιώνει σημαντικά την πρόσφυση. Το σύστημα χρησιμοποιεί προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ενσωματωμένο στην υπολογιστική μονάδα του ESP), το οποίο διαχειρίζεται την πρόσφυση των εμπρός τροχών και διαθέτει διαφορετικές λειτουργίες που μπορούν να προσαρμοστούν σε διαφορετικό έδαφος. Μέσω του περιστροφικού χειριστηρίου που βρίσκεται δίπλα από τον επιλογέα των ταχυτήτων, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τα προγράμματα Κανονική λειτουργία, Χιόνι, Λάσπη, Άμμος και ESP Off.
Η ναυαρχίδα της Citroen, το C5 Aircross παρουσιάζεται για πρώτη φορά σε έκδοση plug-in hybrid, συνδυάζοντας την αυξημένη απόδοση με πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και περιορισμένες εκπομπές ρύπων. Το υβριδικό σύστημα του νέου C5 Aircross Hybrid αποτελείται από τον κινητήρα βενζίνης 1.6 λτ. PureTech 180, ένα ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 110 ίππων και 320 Nm ροπής που είναι τοποθετημένος μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων και μια μπαταρία 200V ιόντων – λιθίου 13,2 kWh. Η μετάδοση στους εμπρός τροχούς γίνεται μέσω του ηλεκτρονικά ελεγχόμενου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ë-EAT8. Το C5 Aircross Hybrid με τη συνδυαστική ισχύ των 225 ίππων, μπορεί να κινηθεί για αποστάσεις έως 50 χλμ. με τη χρήση μόνο της ηλεκτρικής ενέργειας και με ταχύτητες έως 135 χλμ./ώρα. Το υβριδικό αυτό σύνολο καταναλώνει μόλις 1,7 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 39 γρ./χλμ. CO2. Όσον αφορά τη φόρτιση της μπαταρίας, χρειάζεται 7 ώρες σε πρίζα 8 Α με φορτιστή 3,7 kW, 4 ώρες σε πρίζα 14 Α με φορτιστή 3,7 kW και λιγότερο από 2 ώρες σε 32 A Wall Box με φορτιστή 7,4 kW.
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.199 (4×2) | 1.598 (4×2) | 1.499 (D) (4×2) | 1.997 (D) (4×2) | 1.598 (H) (4×2) |
| Ισχύς (PS) | 131 | 181 | 131 | 178 | 225 |
| Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα) | 193 | 219 | 189 | 211 | 235 |
| Επιτάχυνση 0-100 (χλμ/ώρα) | 10,3 | 8,2 | 10,4 | 8,6 | 5,9 |
| Μέση κατανάλωση (λιτ./100χλμ) | 6,7 | 7,2 | 4,1 | 4,7 | 1,8 |
| Αριθμός θυρών | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Αριθμός θέσεων | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Τιμή σε ευρώ | 22.550 | 24.800 | 22.550 | 27.000 | 39.950 |
| Τιμή σε δραχμές | 7.666.875 | 8.450.600 | 7.666.875 | 9.200.250 | 13.612.962 |
Euro NCAP: https://www.euroncap.com/en/results/citro%C3%ABn/c5-aircross/35027 & https://www.euroncap.com/en/results/citro%C3%ABn/c5-aircross/35026
Προσωπικό σχόλιο: Τετρακίνηση, ούτε καν στην υβριδική έκδοση.
Πηγή: https://www.autogreeknews.gr/afierwmata/suv/citroen-c5-aircross-to-koryfaio-se-aneseis-suv & https://www.autogreeknews.gr/nea/nea-montela/citroen/neo-citroen-c5-aircross-hybrid-me-1-7-lt-katanalosi