Volkswagen – Transporter T3 Syncro

Υπάρχει κάποιο βανάκι πιο αγαπημένο και γνωστό από το Volkswagen «Bulli»; Η παραγωγή του ξεκίνησε τη δεκαετία του 1950 και υπήρξαν τρεις κλασικές εκδόσεις (T1, T2 και T3), με το λατρεμένο γερμανικό όχημα να έχει γίνει σύμβολο του αντικομφορμιστικού τρόπου ζωής της δεκαετίας του 1960. Παρά το γεγονός ότι είναι η παραγωγή του έχει σταματήσει σχεδόν 30 χρόνια τώρα, από το 1992, δεν είναι λίγοι αυτοί που μέχρι και σήμερα εξερευνούν όλο τον κόσμο με το δημοφιλές «Bulli», αναβιώνοντας νοσταλγικές αναμνήσεις.

Το Volkswagen Type 2 (T3) ήταν η τρίτη γενιά του Volkswagen Transporter και κυκλοφορούσε με διάφορες ονομασίες παγκοσμίως – συμπεριλαμβανομένων των Transporter ή Caravelle στην Ευρώπη, T25 στο Ηνωμένο Βασίλειο, Microbus στη Νότια Αφρική και Vanagon στη Βόρεια και Νότια Αμερική.
Ήταν μεγαλύτερο, βαρύτερο και πιο “γωνιακό” στο στυλ του από τον προκάτοχό του, το T2, αλλά μοιραζόταν την ίδια σχεδίαση καμπίνας με πίσω τον κινητήρα. Κατασκευάστηκε σε έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς καθώς και σε έκδοση 4WD που διατίθεται στο εμπόριο ως “Syncro”. Το T3 κατασκευάστηκε στο Αννόβερο της Γερμανίας από το 1979 έως το 1991. Η παραγωγή του Syncro (κυρίως για χρήση, όπως ταχυδρομικές υπηρεσίες ή στρατό) συνεχίστηκε μέχρι το 1992 στο Puch στο Γκρατς της Αυστρίας, όπου κατασκευάστηκαν και τα 4WD. Ένας περιορισμένος αριθμός μοντέλων 2WD κατασκευάστηκε επίσης στο εργοστάσιο του Γκρατς μετά το τέλος της γερμανικής παραγωγής. Η παραγωγή του Τ3 στη Νότια Αφρική συνεχίστηκε, μόνο για αυτήν την αγορά, μέχρι το 2002. Το T3 ήταν η τελευταία γενιά των Volkswagen με πίσω κινητήρα.